Kamis, 06 Juni 2013

libur telah tiba..libur telah tiba..hore...hore

bulan juni artinya sudah masuk musim liburan sekolah, yaph, peak season tuh telah dimulai...pesawat pasti penuh dengan anak anak kecil...saya suka disaat pesawat penuh dengan anak kecil, artinya bisa denger celotehan lucu dari bocah bocah juga tangisan dan teriakan anak yang rebutan duduk di dekat jendela dengan kakak atau adik mereka. saya suka keriuhan itu :D
tapi buat orang tua yang bepergian dengan anak anak tentu bukan hal yang mudah apalagi kalau dibawa pada penerbangan panjang..nah sekarang saya mau share sedikit cara supaya nyaman bepergian dengan anak anak..
pertama jika ini baru pertama kali bepergian sebaiknya tidak mengambil jam penerbangan yang malam ataupun perjalanan panjang yang lebih dari dua jam.kenapa?toh uangnya punya kok. bukan masalah uangnya sih, tapi ini lebih ke anak anak cepat bosan jika harus duduk terlalu lama. biarpun di airlines saya bekerja yaitu Garuda Indonesia pasti dilengkapi dengan personal tv monitor di depan kursi tetap saja anak anak ga akan betah berdiam diri terlalu lama.

kedua kalau terpaksa menempuh perjalanan yang panjang, bawalah permainan yang bisa mengalihkan anak dari kebosanan, bawa buku gambar, buku mewarnai,puzzle atau permainan lainnya supaya mereka bisa tetap tenang dan anda sebagai orang tua tidak akan menjadi pusat perhatian dan gerutuan di pesawat karena anak anda teriak teriak dan menangis. sebesar besarnya kabin pesawat suara tangis di row depan bisa terdengar sampai ke row tengah lho :)

ketiga pakaikan anak pakaian yang sesuai dan lengkapi dengan sweater atau jaket. sebaiknya jangan pakaikan anak celana pendek dan tanktop. karena kalau kebagian pesawat yang dingin banget suhu maksimum hanya bisa di set di 24 derajat celcius. jangan pernah mengandalkan selimut di pesawat, karena jumlahnya terbatas hanya 10% dari kapasitas tempat duduk di pesawat. jadi jika pakai pesawat dengan jenis 737 800 yang bisa menampung 150 orang maka selimut yang naik hanya 15helai. sedikit bukan? daripada anda ngoceh ngoceh kenapa kehabisan selimut, ada baiknya ada mempersiapkan sendiri kebutuhan anak anda kan?

keempat bawa camilan dan makanan untuk anda. makanan dipesawat jumlahnya sesuai dengan penumpang yang naik, jarang terjadi makanan yang ada berlebih, untuk perjalanan panjang diatas enam jam dan dibawah 9 jam makanan akan dibagi dua kali yaitu satu kali snack dan satu kali makan besar yang porsinya kecil. pasti akan menjengkelkan jika anak anda tiba tiba lapar dan tidak ada makanan lebih di pesawat bukan?

kelima order kids meal untuk anak anda, di semua penerbangan yang bagus dan full service mereka pasti menyediakan makanan khusus anak anak yang bisa dipesan saat anda memesan tiket baik melalui operator ataupun travel agent. karena tidak semua makanan di pesawat anak anda suka, tapi kalau menu nya spagethi dengan nuggets dan agar agar serta susu. anak mana yang bisa menolak?

keenam datanglah lebih awal jika anda bepergian di musim liburan jika anda ingin duduknya tidak terpisah pisah dan malah sibuk meminta orang lain tukaran tempat duduk dengan anda diatas pesawat nanti sedangkan belum tentu nantinya orang yang duduk ditempat yang anda inginkan bepergian seorang diri. ingat ini musim liburan. biasakan juga meningatkan petugas counter check in untuk memastikan bahwa anda duduk bersebelahan dengan anak anda jika memang ada beberapa kursi yang anda beli. jadi mestipun terpisah, si anak tetap bisa diperhatikan oleh anda dan anak anda yang lainnya bisa diperhatikan oleh anggota keluarga lainnya.

selamat liburan dan semoga liburan anda menyenangkan :D

Selasa, 04 Juni 2013

I Love Recurrent

kalau biasanya saya suka cerita soal terbang atau gimana caranya jadi pramugari, sekarang saya mau cerita soal ujian tahunan awak kabin yang harus saya jalani...namanya recurrent alias ujian perpanjangan license jadi macamnya perpanjang sim buat terbang. 
recurrent ini sendiri ga gampang, biarpun yang diujiankan hanya sebatas materi safety, tapi tetep aja bikin degdegan kalau harus ngulang.
jadi recurrent ini sendiri dibagi menjadi dua jenis, recurrent tahun ganjil dan recurrent tahun genap. bedanya dimana?
kalau recurrent tahun ganjil isinya hanya materi dikelas sedangkan recurrent ditahun genap isinya materi kelas ditambah praktek lapangan.
praktek lapangan ini sendiri dibagi lagi menjadi beberapa bagian, ada fire fighting alias bergulat mematikan api tapi jangan ngebayangin jalan diatas api ya :D tapi ini lebih ke bagaimana cara mematikan api apabila terjadi kebakaran di dalam pesawat dan alat pemadam mana yang bisa kita gunakan agar tidak salah sasaran dan malah membuat api semakin meluas.
ada juga ujian mengenai alat alat keselamatan seperti pemadam api jenis apa yang akan dipakai jika yang terbakar adalah materi solid, atau jika yang terbakar adalah cairan kimia. mematikannya pun harus cepat, jika tidak..ya wassalam...
nah bagian terakhir ini yang paling saya suka...drill.. alias praktek evakuasi...
biasanya praktek evakuasi ini dibagi menjadi dua dry drill dan wet drill.. dry drill artinya meluncur dari pesawat menggunakan peluncur yang terpasang di pesawat. bentuknya sebenarnya mirip sama perosotan bocah cuma versi lebih tinggi dan kudu sigap bangun terus lari ke arah yang *ceritanya* aman..
meluncurnya pun dengan berbagai cara, dengan duduk terus meluncur, loncat lalu meluncur atau membantu orang butuh diselamatkan kemudian meluncur.
best partnya? berasa kaya bocah tk yang main di istana balon sama temen temen..ser ser nyess deh rasanya.

bagian keduanya yaitu wet drill... uuuu....this is my favorite..
wet drill.. alias loncat dari pesawat ke dalam air yang ceritanya laut untuk evakuasi, berenang pakai pelampung dan usaha mati matian naik ke atas raft sambil di guyur efek hujan, petir dan suara gemuruh ombak yang kadang beneran terasa mencekam..
saya sendiri bukan pecinta berenangnya, tapi saya pecinta drillnya,karena dilakuin barengan sama kokpit kokpit.. becandaan saya sama temen temen terbang tuh kadang gini :

A : eh wet drill ya, asik gue ntar duduknya deket mas ini ah *sambil ngelirikin kokpit baru*
B : ah gue mah sama siapa aja asal bukan sama bapaknya *ngelirik kokpit yang udah tua*

jangan dikira wet drill ini gampang lho, keliatannya gampang..ngelakuinnya susyahnya minta ampun..
berenang pake pelampung tuh kadang bikin kita keliatan kaya tutup botol gabus yang ngambang kebawa arus laut dan semakin bikin jauh dari perahu karet yang mau kita tuju...
belum lagi kadang kalau nolongin temen, yang ada mereka nekan kepala kita jadinya kita megap megap kelelep...
naik ke atas perahu karet pun bukan perkara mudah, ribetnya nauzubillah..
,licin, nyari sangkutan kakinya susah, narik badan ke atasnya susah... semuanya serba susah..
tapi begitu sukses dan berhasil ngelakuin semua tahapannya rasanya senang.
dan buat saya menjadi satu motivator untuk nambah semanagat terbang dengan baik dan benar serta mengikuti semua prosedur yang ada. biar apa yang dilakuin saat recurrent cuma jadi cerita di training centre dan bukan dilakuin beneran

Fire Fighting session

Dry Drill Sliding from slide raft


Wet Drill..Lets get into the raft

Swim Swim,,,