jadi pede bukan kepedean :)

Ada banyak hal yang perlu diperhatikan kalau mau jadi awak kabin,mau pramugara atau pramugari..

modal cantik,ganteng dan kece aja ga cukup.

sering gak ngerasa gini "dih cakepan juga gue,kok gue ga masuk sih di tes jadi pramugari?"

Bukan karena yang nyeleksi matanya siwer..

Bukan karena yang nyeleksi sirik sama yang cantik..

Bukan juga karena yang nyeleksi lagi sensitif dan butuh kacamata progresif..

Kenyataannya dilapangan saya ngerasain sendiri yang mukanya biasa aja ternyata lebih bermanner daripada yang ngerasa dirinya cantik..

Yang mukanya biasa aja lebih mau repot kerja dan ga sibuk ngaca sama dandan dibanding yang ngerasa mukanya cakep..

dan yang mukanya biasa aja ini lebih tulus ngebantuin penumpang dan bukan cuma tepe tepe ga jelas dibanding sama orang yang ngerasa cakep..

bukan berarti yang cantik ga bisa kerja ya,adalah beberapa yang cantik dan kerja beneran..

Kadang ketika orang ngerasa dirinya biasa aja,punya pede yang secukupnya bahkan cenderung kurang dibanding yang ngerasa dirinya diatas rata-rata

Gimana caranya meningkatkan pede dan ngurangin kepedean?

Ini sih menurut saya sendiri lho dan yang sudah saya praktekan sendiri..jadi ga boleh ada yang protes dan ga boleh ada yang senewen..

Meningkatkan pede bisa dari hal kecil di sekitar dan dikehidupan sehari sehari kita sendiri..

Alasan utama orang kurang percaya diri adalah malu dan ga berani kalau harus berinteraksi sama orang...

lakukan hal mudah kaya sapa orang di sekitar kita..saya suka menyapa satpam mall terlebih dahulu ketika dibukakan pintu..hanya semudah mengucapkan terima kasih atau mengucapkan selamat siang..percaya deh mereka pasti akan tersenyum dan itu membuka pintu interaksi..

Kadang kita juga malas menyapa orang lain karena ketidakpedulian,padahal jadi pramugari modelnya harus peduli sama hal kecil..kebayangkan kalau kita malas bicara orang yang bawa anak kecil rewel,kita tidak akan tau apa masalahnya..

Perbanyak wawasan dan kuasai apapun yang sedang menjadi trending topic,percaya deh ini beneran ngebantu bgt begitu kalian jadi pramugari..

Nah itu kalau kepedean gimana?

Kepedean biasanya karena ngerasa berlebih..lebih pinter,lebih kece,lebih gaul padahal belum tentu orang itu lebih berbobot..cuma kadang mereka jadi keliatan lebih cihuy karena mulutnya bisa lebih cepet daripada otak mencerna..

kepedean juga ga bagus,kenapa?

Siapa sih yang mau ngomong sm orang yang sok tau tapi kadang omongannya ga berbobot?

Belajar buat diem dan analisa dulu apa yang ada di depan kalian..jangan langsung nyerocos ga guna...

jaga juga sikap,yang kepedean biasanya suka over disegala2 yang akhirnya bikin orang jadi malas dan bikin orang jadi ga menarik lg biarpun cakepnya macam miss universe..

Terus kalau mau tes jadi awak kabin harus gimana?

1. Lakukan kontak mata dengan lawan bicara

2. Kalau berjalan wajah lurus dan pandangan menuju ke satu titik..wajah tidak mendongak kaya ngeliatin burung terbang dan ga nunduk kaya orang nyari coin dijalanan

3. Melangkah dengan mantap,setiap melangkah kaki diangkat,jangan di seret tapi jangan macam orang melenggang di catwalk..berjalan sewajarnya..

4. Tersenyum,ketika wajah kita tersenyum dengan tulus,orang otomatis akan menganggap kita ramah..

5. Berdiri tegap lurus,tangan di samping,jangan di silang di depan ataupun diletak kan dibelakang..tangan di depan menunjukkan sikap kalian yan tidak ingin membantu dan tangan dibelakang menunjukkan sikap tidak bersahabat..

Goodluck yaaa buat kalian semua...

terbang malam sudah biasa, terbang pagi luar biasa

yes, this what i feel right now...

jam 1 pagi, ga bisa tidur dan nanti pagi dijemput jam 5. mau kemana pagi pagi? begitu komentar semua orang yang kenal saya dan tau sudah lama sekaliii semenjak saya masih ngepost di path soal terbang pagi dan teman temannya...

tapi emang sebulan ini saya berkali kali kena terbang pagi dengan pesawat kecil karena buku sakti saya yang bernama paspor sedang ada dipakai mengurus Visa untuk liburan akhir tahun ini.

3 minggu masa kerja yang sama dengan hampir 30 hari kalender. well hey, welcome domestic flight.

apa rasanya?

zombie, disaat matahari terbit mata rasanya berat, perih tapi tetep ga bisa tidur karena harus kerja, landing pertama biasanya aman, makin kesana makin eror dan ga jelas.

 begitulah kira kira menurut saya yang sudah setahun lebih ga terbang subuh dan berlanding landing. kebayangkan badan udah nolak diajak tidur jam 9 malam dan bangun pagi, yang ada tidur di hampir pagi dan bangun subuh subuh, selamat datang jerawat, selamat datang mata panda.

sabar ya na...seminggu lagi ko...seminggu lagi....

Tukang Tiket

Ini pasti pernah dirasain sama semua orang yang kerjanya jadi pramugari, entah itu dari keluarga, teman deket bahkan sama orang yang baru kenal sekalipun. Pertanyaan yang keluar ga jauh jauh dari : bisa cariin tiket murah gak?, harga tiket ke sini berapa?, eh penerbangan kesini tuh ada jam berapa aja sih?Banyak orang yang nggak ngerti atau pura pura ga ngerti atau bahkan menganggap bahwa pramugari pun ikut serta di penjualan tiket, padahal cuma sedikit pramugari yang hapal jadwal pesawat ke suatu tujuan, jarang pramugari yang hapal jadwal take off dan landing tiap jurusan, kecuali mereka memang sedang terbang ke rute dan tujuan yang dimaksud.

Jadi pramugari bagaikan jadi orang ticketing yang ngerti soal harga. Belum lagi paksaan nyariin tiket murah, begitu dibilang ga ngerti dikatain pelit dan ga mau bantuin orang. Ada juga yang keukeuh surekeuh minta dikabarin kalau ada tiket murah. Padahal semua fasilitas itu udah ada di website maskapai yang dimaksud. Ada juga mesin pencari yang bisa ngebandingin banyak harga tiket dari berbagai maskapai. Sebut aja wego atau traveloka yang selalu muncul paling atas di seach engine mbah google. Tinggal pilih yang sesuai kemampuan dan kantong. Kadang, kalau pas emang tau ada travel fair atau apalah, mereka minta lagi ditemenin, alasannya kalau pergi sama pramugari maskapainya siapa tau dikasih murah. Alasan yang sama sekali ga masuk diakal menurut saya cuma mau gimana lagi, namanya juga kenal sama orang maksa ini.

Di musim menjelang lebaran dan liburan lebih parah lagi, semua orang yang kenal langsung ataupun teman kantornya orang tua ikut ikutan nyari tiket ke saya. Sampe kepikiran, apa saya buka travel agent aja kali ya..saya yakin mereka pasti percaya kalau tiket disana jauh lebih murah. Padahal sama aja.Pernah satu kali saya disuruh beliin tiket buat seorang temen yang mau mudik lebaran sama keluarganya, dapat harga lebih murah karena emang ada promo di kalau beli online di website maskapai yang dia mau dan kebetulan maskapai itu tempat saya kerja. Alhasil, dari awalnya cuma issued empat tiket jadi dua belas tiket.

kenapa saya bahas ini?
hari ini saya di tanya sama dua orang teman yang lagi nyari tiket buat acara kantornya keluar negeri, anyway karena sekarang konon kabarnya pegawai negeri udah ga bisa naik full fare airlines dan cuma bisa naik LCC semua orang jadi kelabakan nyari tiket yang murah..

Pramugarinya kuat sekali *_*

ini kalimat yang paling sering saya denger dari penumpang yang saya bantu ngangkat kopernya berdua dengan mereka.

kesel? nggak juga sih.

cuma kadang saya kesel kalau diminta tolong ngangkatin barang yang bukan barang saya SENDIRIAN.

padahal yaaaa...kalau di airlines lain, angkatlah sendiri barang anda kecuali anda ibu dengan anak ataupun manula. sayang peraturan kaya gitu belum bisa diterapin di indonesia yang notabene orang nya berasa hebat dan kalau bisa naik pesawat full service.

kemarin juga kejadian lagi, mbak mbak yang paling seumur saya lah terkagum kagum sama kami karena kami mau BANTUIN ngangkat kopernya yang gede dan alhamdulillah BERAT

sambil cekikian dia bilang "waduh mbaknya kuat" saya cuma bisa senyum, pengennya sih jawab "itu karena saya fitness di Gold Gyms bu plus sering nge gym kalau lagi nginep dimana" hahaha but trust me, kalimat terakhir cuma saya simpan di dalam hari dan digantikan sama senyum manis menyayat hati.

sebenernya ngangkat barang berat itu ada tekniknya ko, ga akan jadi berat dan ga nyakitin badan kalau cara ngangkat barangnya benar..

here i told you the secret :

1. cari posisi yang pas, tekukkan kaki dan bikin tumpuan di kaki bagian bawah, jangan ditulang belakang. kalau di tulang belakang, alhasil cidera..

2. kalau barang yang dimaksud koper, taruh satu tangan di handle atas koper dan satu lagi dibagian bawah koper. begitu kaki mulai mendorong badan ke atas, koper pasti langsung masuk dengan mulus ke dalam kompartmen jadi bye bye cidera.

dua langkah mudah dan gampang, tapi bukan berarti jadi lampu hijau buat bawa barang berat lhooo ke pesawat.

enjoy the flight :)

A-Z pramugari

Biar ga nanya nanya lagi please please please read this carefully

Q = Question

A = Answer

1. Q = kaki ku ada bekas luka, ada bekas gigitan nyamuk, gigiku gingsul, kulitku ga putih kira kira bisa gak yah jadi pramugari

    A = semuanya mungkin dear, selama apapun yang kamu sebutin itu tidak menggangu dan tidak                   mencolok

2. Q = bahasa inggrisku ga bagus, kira kira bisa gak yah jadi pramugari?

    A = kamu sekolah dari SD sampai paling nggak SMA/k/sederajat kan? jadi paling nggak paling sedikit kamu belajar bahasa inggris selama 6 tahun atau 9 bahkan 12 tahun untuk bahasa inggris.

masa iya perkenalan diri dan bahasa dasar ga bisa sih? ga perlu fasih karena kamu ga lahir di inggris tapi paling nggak kamu tau dan ngarti mereka minta apa. soal fasih dan fluent itu perlu kebiasaan

kalo ga ngerti bahasa bukunya, ada kamus kan? kalo ga mampu beli alfalink ya beli kamus yang dijual di bis juga gapapa..toh bukan bentuknya tapi isinya yang penting dan yang paling utama adalah niatnya. kalau sudah ga niat ya susah

3. Q = gaji pramugari berapa sih?

    A = gaji pramugari mah kecil, yang besar itu FATA nya alias flight allowence and travel allowence nya.. nominalnya? ya tergantung berapa banyak kamu terbang..

4. Q = susah ya jadi pramugari?

   A = susaaaah banget jawabnya, karena kamu dikasih buku-buku tebel yang harus dihapal diluar kepala dan mampu mengaplikasikannya dalam keadaan darurat. butuh otak yang encer dan kemauan untuk belajar yang tinggi. kalau mau gampang, jadi pegawai kantor aja yang kalau buat kesalahan bisa di undo/erase dan ga berefek ke banyak orang

5. Q = kira kira ada pembukaan pramugari lagi kapan ya?

    A = ehm...mana ku tauuuu...coba lihat aja di webnya...

6. Q = kak, aku jerawatan / punya banyak bekas jerawat kira kira keterima gak yah?

    A = aku balikin ke kalian.. menurut kalian gimana?

7. Q = ijasah di tahan yah?

    A = kalau dulu sih nggak, tapi mulai 2012 ijasah dan akte lahir di tahan

8. Q = bedanya pramugari internasional sama domestik apa? kalau mau jadi pramugari internasional gimana?

    A = di garuda ga ada pembedaan antara pramugari domestik dan internasional..semua orang pasti akan ngerasain terbang domestik dan internasional. pramugari di garuda hanya dibedakan jadi pramugari narrow body *belum transisi ke pesawat besar* dan pramugari wide body * punya license pesawat kecil dan besar*

rute narrow body juga ada kok rute regional dan internasionalnya.. regional mencakup singapore, malaysia, bangkok, perth dan hongkong

untuk wide body just name it, semua rute internasional pakai wide body

9. Q = mba, aku punya tahi lalat di muka, masih bisa jadi FA gak?

    A = ulala....saya punya tahi lalat dan baik baik saja? mungkin kalau kamu punya kutil dimuka baru ga bisa, karena ganggu kan?

10. Q = sis, katanya kalau ga ada orang dalam kita bakalan ga bisa masuk yah jadi pramugari?

      A = waduuuh ini gosip dari mana yah? di garuda ada 3000 air crew, masa iya semua punya koneksi sama orang kantor? ga kok..aku ga kenal siapa siapa, tapi jadi pramugari garuda...

no problemo dear..

11. Q = tinggi ku kurang dari yang syaratkan, masih ada toleransi gak yah?
       A= kemungkinan besar tidak ada toleransi, kenapa? kompartmen diatas pesawat itu tinggi dan butuh pramugarinya untuk merapihkan dan membereskan bagian atas kompartmen supaya orang lain bisa menaruh barangnya disana. kalau kalian aja ga bisa sampe kesana gimana mau bantu penumpang? belum lagi pesawat besar yang butuh kemampuan ekstra ketika merapihkannya.

Anyway...

itu dulu yaaa...
kalau ada pertanyaan yang belum ditulis disini..
silahkan taruh di kolom komentar..biar yang selanjut selanjutnya bisa baca :)

lowongan pramugari citilink

Yuhuu...buat yang pengen banget jadi pramugari atau nyari lowongan pramugara, CITILINK sebagai anak perusahaan dari Garuda Indonesia yang berbasis LCC (Low Cost Carrier) membuka lowongan buat pramugara dan pramugari lhoo..

Catet waktunya :
Tempat : Citilink Office (Gedung Citicon)
Tanggal : 08 November 2014
Waktu : 08.00 - Done

Persyaratan :
1. Usia maksimal 24 Tahun
2. Tinggi 160 - 170 cm (wanita) dan 165 - 180 cm (Pria) dengan berat proporsional
3. Berpenampilan menarik
4. Mampu bekerja dalam tim dan dibawah tekanan
5. Sehat Jasmani dan Rohami

Dokumen yang diperlukan
1. Surat Lamaran Kerja & Daftar Riwayat Hidup
2. SKCK (Surat keterangan Catatan Kepolisian)
3. Surat Ijin Orang tua atau wali (bermaterai)
4. Fotokopi KTP ybs
5. Fotokopi KTP Suami (jika sudah menikah) dan atau KTP orang tua (Ayah + ibu) atau wali
6. Fotokopi Akte Kelahiran
7. Fotokopi Kartu Keluarga
8. Fotokopi Ijasah SD s/d pendidikan terakhir
9. Fotokopi surat nikah (bagi yang sudah menikah) dan keterangan belum menikah (bagi yang belum menikah)
10. Surat lolos butuh (bagi yang masih bekerja)
11. Pas foto 4x6 (2 lembar dengan latar belakang merah)
12. Surat keterangan bebas narkoba

SEMUA DOKUMEN ASLI HARUS DIBAWA DAN DITUNJUKKAN PADA SAAT WALK IN INTERVIEW

selamat mencobaaa....